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【区域定向商业广告代理商名单公示】

澎湃新闻网是由上海东方报业有限公司运营的,具有深远知名度和影响力的新媒体平台,澎湃新闻高品质的原创内容深受企业家、白领、高知人群的青睐。为维护用户的阅读体验及澎湃新闻广告的高水准,澎湃新闻网对各区域定向商业广告代理商有严格的筛选及考核机制。

澎湃新闻网的唯一运营公司为上海东方报业有限公司,我司从未以“澎湃”“澎湃新闻”为字号、商号在上海以外的地区注册、设立任何公司。

现某些企业为了赚取不正当利益,在未经我司授权的情况下,以澎湃新闻名义进行相关的产品销售、服务销售或召开相关的会议、培训,严重损害了澎湃新闻网及客户的合法权益。

为保证客户及合法代理商的利益不受损害。现将2021年度澎湃新闻网官方授权区域定向商业广告代理商名单公示如下:

区域 所在地 公司名称 统一社会信用代码
华北区 天津市 吉祥印象(天津)文化传播有限公司 91120118MA05J5P59X
山西省 山西锦玄玉传媒有限公司 91141002MA0KGPTW7G
东三省 吉林省 吉林省澎澎文化传媒有限公司 91220104MA174BEC4A
黑龙江省 黑龙江省澎慧文化传播有限公司 91230199MA1BEH9Q1U
华东区 南京市 南京东早文化传媒有限公司 91320114MA1N088G3H
苏州市 苏州麦库传媒有限公司 91320505MA24MWNT50
无锡市 无锡东早文化传媒发展有限公司 91320214MA1WHGJU0E
南通市 南通如是文化传媒有限责任公司 91320602346148854M
安徽省 安徽乾景传媒有限公司 91340100355182413Q
山东省 山东一点互联网络传媒有限公司 91370202MA3EXPDW8U
杭州市 杭州腾楼网络科技有限公司 91330105MA2GLDTMX6
徐州市 徐州澎友文化传媒有限公司(地产行业除外) 91320303MA23Q5WA4M
徐州市 徐州正讯网络科技有限公司(地产行业) 91320311MA1NJNQW38
江西省 江西奋楷科技有限公司 91360125MA38EH4AX9
华中区 河南省 河南美施企业营销策划有限公司 91410105MA3X9UDH54
华南区 广东省 广州早鸟网络科技有限公司 91440101MA59N5JE9T
海南省 海南澎博网络传媒有限公司 91460000MA5TLPTW11
西南区 四川省 成都思潮和鸣文化传媒有限公司 91510100MA699UDP4L
重庆市 重庆集思广益文化传媒有限公司 91500000304802520H

(名单将不定期根据实际情况进行增减,亦可致电021-22899999或者邮件hexy@duocaizhapi.com 查询及核实)

在此,我司郑重声明:除上述官方授权的代理商外,任何未经我司书面许可,私自以澎湃新闻名义进行广告招商代理、会务合作等的行为均为违法行为,已经涉嫌侵犯我司的注册商标专有权、涉嫌不正当竞争行为等,我司将保留追究其法律责任的权利。

与此同时,上述代理商的合作范畴仅限于商业广告代理,不涉及任何新闻等相关采编业务,请广大读者、客户、企业周知。

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感谢你的提问!首先,建议你可以直接问问你的同学们,她们是怎么考虑的,带着你自己的调查,再跟一些理论、学者的研究结合,效果更佳。然后我从自己的研究、观察谈一谈。第一,你(我猜想是位男生)可能需要想象或者问问你的母亲,生育对一个女人来讲意味着有哪些代价(普遍人们只是在宣传带来的好处)。女人为生育付出的成本是非常高昂和持续一生的,这与男性不同,这是讨论这个问题的前提。其次,学术界有一个研究共识,就是社会越进入现代,经济越发展,生育率肯定是降低的,世界各国都是。主要原因是经济发展带来工作机会,且这些工作机会越来越适合于女性,女性可以有更多的生活选择权,不用依赖家庭和男性、更愿意享受生活等。不想结婚跟教育程度有关,但根本上是跟人们的生活选择能力有关(当然受教育越高,能自立的可能越大)。所以发达国家的生育率往往都很低,低生育率是一个社会治理议题。第三,虽然这个问题带有一定的普遍性,但在我们国家,很多原因是特有的。比如前几十年的计划生育政策强制改变人们生育习惯和态度,比如现在非常高昂的生、养、教育成本(不仅是金钱投入还有精力投入)。特别是作为女性,还需要面对婚育后可能的家庭约束、事业受损等等风险。也就是说,现实的环境让越来越理性的她们做出这样的选择。

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您好!实际上,自1869年竣工以来,随着船只体积不断变大,苏伊士运河已经多次挖深并加宽,最近的一次是在2014年,当时埃及启动了新苏伊士运河的建设工程,扩宽了长约35公里的部分河段,以加快船只通过运河的时间。在2015年新河道投用后,苏伊士运河的运力几乎增加了一倍,每天可通过的船只数目已从49艘增加到97艘。至于此次因堵船造成的经济损失,荷兰有专门研究国际货运法律的学者指出,按惯例,应该是由船东责任保险(P&I保险)来赔偿水路损害和停止通行对苏伊士运河管理局造成的经济损失。不过,在这种情况下,船东日本正荣汽船和承租方台湾长荣海运可能需要先期赔付损失,然后才可向保险公司申报理赔。除了赔偿损失之外,为了救援而招来的夜以继日施工的挖土机和拖船队也是需要支付工钱的。有商法学者指出,这部分费用可以通过租赁方台湾长荣海运的"H&M"保险(Hull & Machinery,船体与机械综合保险)来承担。不过,至于是否"长赐"号搁浅所造成的所有经济损失都要追究到船只的所有者和租赁方,目前还难以预测。至于哪个国家会成为最大的获益者,从长远来看,若此类事故屡屡发生,那么苏伊士运河的竞争对手(铁路运输、航空运输、其他航道运输)自然会坐享其成,如以色列就曾有计划修建内盖夫沙漠铁路,这样船只可不用过运河,借铁路中转货物;此外,苏伊士运河的堵塞也让俄罗斯有了继续推动北极航道发展的动力,北极融冰和气候变化或有可能在不久的将来让这条航道成为世界贸易的主干道。通过北极航道运载货物可以使亚洲和欧洲之间的航程缩短40%即15天,这显然能够大大节省经济费用。从巴伦支海到白令海峡的5000公里航程,是欧洲和亚洲之间最短的通道。目前,俄罗斯已通过这条航道向亚洲客户出口液化天然气,未来十年北极航道的贸易活动有望得到成倍增长。
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